Olievrije schroefluchtcompressor
De eerste dubbelschroefsluchtcompressor had symmetrische rotorprofielen en gebruikte geen koelmiddel in de compressiekamer. Deze staan bekend als olievrije of droge schroefcompressoren. De asymmetrische schroefconfiguratie van de olievrije schroefcompressor verbetert de energie-efficiëntie aanzienlijk omdat het interne lekkage vermindert. Externe tandwielen zijn het meest voorkomende onderdeel voor het synchroniseren van rotoren in omgekeerde richting. Omdat de rotoren elkaar of de behuizing niet kunnen raken, is smering in de compressiekamer niet nodig. De perslucht is daarom volledig olievrij. De rotor en behuizing zijn nauwkeurig vervaardigd om lekkage van het compressiepunt naar de inlaat te minimaliseren. De ingebouwde compressieverhouding wordt beperkt door het uiteindelijke drukverschil tussen de inlaat- en uitlaatpoorten. Daarom hebben olievrije schroefcompressoren over het algemeen een getrapte compressie en ingebouwde koeling om hogere drukken te bereiken.
https://www.sdssino.com/olievrije-luchtcompressor-pog-serie-product/
Schematisch diagram van een dubbelschroefcompressie
Typische luchteenheid en motor van oliegesmeerde schroefluchtcompressor luchteenheid
Oliegeïnjecteerde schroefluchtcompressor met motor
De kop van een olievrije schroefcompressor is voorzien van een vloeistofgekoelde rotormantel, lucht- en oliekeerringen aan beide uiteinden en een set synchronisatietandwielen om een kleine speling tussen de rotoren te behouden.
Vloeistofinjectie schroefluchtcompressor
In een vloeistofschroefcompressor komt de vloeistof de compressiekamer binnen en vaak ook de lagers van de compressor. De functie hiervan is het koelen en smeren van de bewegende delen van de compressor, het koelen van de gecomprimeerde lucht en het verminderen van lekkage terug naar het inlaatkanaal. Tegenwoordig is smeerolie de meest voorkomende injectievloeistof vanwege de goede smerende en afdichtende eigenschappen. Tegelijkertijd worden ook andere vloeistoffen zoals water of polymeren vaak als injectievloeistof gebruikt. Componenten van vloeistofgeïnjecteerde schroefcompressoren kunnen worden toegepast bij hoge compressieverhoudingen. Eentrapscompressie is meestal voldoende en kan de druk verhogen tot 14 bar of zelfs 17 bar, hoewel de energie-efficiëntie hierdoor afneemt.
Stroomschema van een oliegeïnjecteerde schroefluchtcompressor
Stroomschema van olievrije schroefluchtcompressoren
Plaatsingstijd: 3 november 2023
